Мотоцикл Bajaj Dominar 250 NEW
Bajaj Dominar 250 — это не просто мотоцикл, это настоящий хищник асфальта, воплощение мощи и стиля. Созданный на основе своего могучего старшего брата, Dominar 400, он унаследовал его лучшие черты и получил собственные уникальные особенности.
В сердце зверя бьётся новейший двигатель с двумя распредвалами, который не просто охлаждается жидкостью — он кипит энергией, готовый в любой момент вырваться вперёд с места. Система впрыска топлива дарит ему высокую мощность и невероятный крутящий момент, делая каждый ваш разгон не просто перемещением, а настоящим полётом.
Свет, рождённый из тьмы. Полностью светодиодная фара не только освещает путь, но и пробуждает восхищение. С автоматическим включением и четырьмя режимами работы, она адаптируется к любым условиям, будь то ночная тишина или дневной шум города.
Каркас, крепкий как скала. Усиленная диагональная рама Dominar 250 — это костяк, который обеспечивает не только жесткость при кручении, но и боковую прочность. Это гарантирует, что каждый ваш манёвр будет точным и уверенным, как будто вы и мотоцикл — единое целое.
Информационный портал в будущее. ЖК-дисплей Dominar 250 не просто показывает информацию — он ведёт вас по миру скорости и комфорта. С яркой подсветкой и чётким изображением, он станет вашим надёжным спутником в каждом приключении.
Dominar 250 — это не просто выбор, это заявление о свободе, скорости и мастерстве. С ним каждая поездка превращается в эпопею, каждый поворот — в вызов, а каждый запуск двигателя — в начало новой легенды.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Число цилиндров | |
| Число клапанов на цилиндр | |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | |
| Степень сжатия | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Количество передач | |
| Переключение скоростей | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | инжектор |
| Объем топливного бака | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Вес с упаковкой | |
| Габариты с упаковкой (Д x Ш x В) | |
| Параметры | |
| Высота посадки | |
| Колесная база | |
| Дорожный просвет / Клиренс | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический; 300мм, с 2-поршневым суппортом |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический; 230мм, с 1-поршневым суппортом |
| Колёса | |
| Колесные диски | литые |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
| Документ | |
Мотоциклетная куртка Scott ComPR Black/Dark Grey 
Куртка Scott Blouson Summer VTD DP Solid Black 
Шлем интеграл FALCON XZF 08 (XZН02) Black/White 
Куртка SHIMA OPENAIR MEN Black 
Колеса литые в сборе 26" переднее+заднее (обод+втулка+эксц.) под диск. торм. ТИП2 
Втулка переднего колеса BAJAJ Dominar 400, RS 200 
Винт М3.5х10 крепления пластика топливного бака BAJAJ Dominar 400 
Колесо 20" переднее, алюминиевый двойной обод, под спорт. втулку 
Втулка колеса заднего 26X12X29 DELTA, ALPHA, GS 
Резинка уплотнительная пластика бензобака BAJAJ Dominar 400 
Колесо 26" заднее алюминиевый двойной обод спортивная втулка -
Обзор на мотоцикл Bajaj Dominar 250Индийская компания Bajaj буквально взорвала российский моторынок своим бюджетным 400-кубовым дорожником для города Dominar 400 в сегменте «для новичков». Но у модели есть и младший преемник с 250 кубовым двигателем, который -
Обзор мотоцикла Bajaj V15 VikrantВсем привет! Сегодня у нас на обзоре индийский мотоцикл Bajaj V15 Vikrant. Что касается дизайна, Vikrant интересный мотоцикл. У него отсутствуют какие-либо мелкие детали, притягивающие взгляд, но в целом, мотоцикл смотрится очень -
История мотоциклов Bajaj. ПродолжениеВсем привет! Продолжаем с вами знакомиться с историей мотоциклов Bajaj.С каждым годом количество выпускаемой техники росло. Только за один год компания производила 100000 единиц, а в 1986 уже полмиллиона, однако в техническом -
История мотоциклов BajajВсем привет! Сегодня мы вам расскажем историю появления легендарных индийских мотоциклов Bajaj. Это сейчас слово Bajaj вызывает прямую ассоциацию с мототехникой, но буквально, лет 10 назад, лишь единицы слышали это -
Обзор на мотоцикл Bajaj Boxer 100Это Bajaj Boxer 100 и он только сошел с конвейера. У него нет электростартера, потому что в Индии – это признак роскоши. Если ты приедешь в тусовку индийских тру-байкеров с электростартером, то тебе скажут, что ты малость -
Двухколесный мотоцикл DalnikМир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное -
Топ классических мотоцикловВ последнее время самый популярный класс мотоциклов - это Adventure. Отовсюду говорят про путешествия, ходы подвесок и бездорожья, либо гонятся за мощностью и, например, за самой современной электроникой, покупая очередной -
Как выбрать турэндуро?Туристический «эндуро» - перспективный и очень интересный класс мотоциклов, который за последние несколько лет стал одним из самых популярных. Всё чаще мотоциклисты обращаются именно к туристическим байкам, ведь они -
Всё о подвеске мотоцикловПодвеска – один из самых главных компонентов любого мотоцикла, без которого он не сможет существовать. У каждого класса и у каждой модели мотоциклов подвеска настроена совершенно по-разному. Отличается ход подвески, -
Невысокий рост и высокий мотоцикл - как быть?Практически каждый мотолюбитель хоть раз засматривался на туристический «эндуро» - очень интересный и перспективный класс мотоциклов, который становится всё популярнее. Владельцы таких байков часто выезжают на