Мотоцикл GR7 T250L (2T) Enduro OPTIMUM

Этот мотоцикл завоевал признание широкого круга поклонников офф-роад мототехники благодаря оптимальному соотношению достойного качества и демократичной стоимости владения. В основе конструкции байка – усиленная рама из хромолевой стали, колеса 21/18 на усиленных ободьях из 7075 алюминия с фрезерованными алюминиевыми ступицами CNC. Работа подвески базируется на амортизаторах SZC с возможностью настройки сжатия и отбоя. Тормозная система представлена точной репликой дисковой гидравлики Brembo.

Силовой агрегат мотоцикла – 2-тактный двигатель Loncin MT-250 2T (аналог известного мотора японского мотобренда) с жидкостной системой охлаждения и 6-ступенчатой трансмиссией, который вместе со спортивным карбюратором Keihen PWK33 демонстрирует 36 «лошадей» максимальной мощности. Среди других обновлений комплектации и функционала модели необходимо отметить следующие моменты:

• обновленный дизайн графики 2019 года;
• прозрачный топливный бак;
• увеличенные защитные панели пластикового обвеса;
• дополнительный вентилятор в системе охлаждения двигателя;
• комплектация защитой двигателя и прогрессии из ударопрочного пластика;
• новая цифровая приборная панель и стоп-сигнал;
• усиленный руль переменного сечения.

В обновленной линейке мотоциклов GR7 2019 года данная модель занимает выигрышное положение между топовой Race и демократичной Lite версиями. Оптимальная комплектация и высокое качество используемых компонентов позволят владельцу GR7 T250L (2T) Enduro Optimum получить максимальную отдачу в широком диапазоне эксплуатационных задач.