Мотоцикл GR7 T250L-M (2T) Enduro LITE
Кроссовый мотоцикл GR7 T250L-M (2T) Enduro Lite – один из заметных представителей относительно нового «семейства» мототехники китайского производства с мощными 2-тактными двигателями.
В мощной стальной раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 2-тактный двигатель с 6-ступенчатой трансмиссией и системой жидкостного охлаждения. В паре с карбюратором Keihin PWK33 силовая установка выдает 37 лошадиных сил максимальной мощности. Подвеска байка представлена амортизаторами производства компании SZC, работа которых регулируется настройками; тормозная система – надежная дисковая гидравлика (аналогичная устанавливается на Kayo K6). Обновленная в 2019 году модель получила следующие дополнения:
• свежий привлекательный дизайн графики;
• новый спортивный карбюратор;
• вентилятор принудительного охлаждения с термодатчиком;
• новый прочный и легкий руль переменного сечения;
• буксаторы на ободьях колес;
• стоковая комплектация пластиковой защитой двигателя и прогрессии.
Мототехника GR7 наглядно демонстрирует возможности современной китайской мотоиндустрии – эксперты отмечают высокий уровень технического исполнения, достойное качество компонентов, простоту и небольшую стоимость сервисного обслуживания. Обширный эксплуатационный потенциал и надежность GR7 T250L-M (2T) Enduro Lite предоставят владельцу мотоцикла возможность в полной мере получать удовольствие от эндуро рейдов и поездок по пересеченной местности.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Зажигание | |
| Описание двигателя | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Число цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Количество передач | |
| Переключение скоростей | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система впрыска топлива | |
| Число карбюраторов | |
| Объем топливного бака | |
| Габариты и Масса | |
| Вес | |
| Габариты (Д x Ш x В) | |
| Параметры | |
| Максимальная скорость | |
| Количество мест | |
| Высота посадки | |
| Колесная база | |
| Рама | |
| Материал рамы | |
| Материал маятника | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Тип ABS | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический; Гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический; Гидравлический |
| Колёса | |
| Передняя шина? | 21 |
| Задняя шина? | 18 |
| Колесные диски | спицованные |
| Материал диска | |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
| Документ | |
Шлем GSB XP-14 B WHITE GLOSSY/GRAPHIC GREEN 
Шлем GSB G-263 Grey Matt/Orange 
Замок зажигания и крышка бака ENDURO 250-300 (A23-1 R84K000) 
Замок зажигания в сборе крышкой б/бака Riva /Alpha RX 
Замок зажигания ATV ALL ROAD/ADVENTURE 10138 
Втулка колеса заднего 22x15,5x36 TTR110-125 
-
Двухколесный мотоцикл DalnikМир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное -
Топ классических мотоцикловВ последнее время самый популярный класс мотоциклов - это Adventure. Отовсюду говорят про путешествия, ходы подвесок и бездорожья, либо гонятся за мощностью и, например, за самой современной электроникой, покупая очередной -
Как выбрать турэндуро?Туристический «эндуро» - перспективный и очень интересный класс мотоциклов, который за последние несколько лет стал одним из самых популярных. Всё чаще мотоциклисты обращаются именно к туристическим байкам, ведь они -
Всё о подвеске мотоцикловПодвеска – один из самых главных компонентов любого мотоцикла, без которого он не сможет существовать. У каждого класса и у каждой модели мотоциклов подвеска настроена совершенно по-разному. Отличается ход подвески, -
Невысокий рост и высокий мотоцикл - как быть?Практически каждый мотолюбитель хоть раз засматривался на туристический «эндуро» - очень интересный и перспективный класс мотоциклов, который становится всё популярнее. Владельцы таких байков часто выезжают на -
Ретро-мотоциклы 2023 годаМотоциклы в «ретро» стиле – настоящая находка среди огромного количества современных и технологичных байков. Стилизованные под классику модели привлекают куда больше внимания, однако зачастую дело не -
Мощные спорт-туристы этого годаСпортивные туристические мотоциклы – очень быстрые и удобные байки для путешествий. Их главным отличием от простых «туристов» является мощный двигатель, на который производитель делает основной упор. Покупатели -
Мотоцикл с самолётным двигателемНи для кого не секрет, что мотоциклы являются очень продуманным и сложным по строению транспортным средством. За всю историю мотостроения люди перепробовали абсолютно все моторы, которые только можно установить на -
Немного про электрический гибридВ последние годы на улицах больших городов всё чаще стали появляться электрические автомобили, мотоциклы и даже самокаты. Казалось бы, идея о реализации электродвигателя в транспортных средствах зародилась совсем -
Лучшие мини-мотоциклы этого годаМини-мотоциклы – крайне перспективный и практичный класс мототехники, который активно распространяется среди любителей весёлых городских поездок. Такие байки обладают хорошей динамикой, прекрасной управляемостью