Мотоцикл кроссовый Hasky F7X 250 Enduro 2T 21\18
Hasky F7X 250 Enduro 2T 21\18 - полноразмерный мотоцикл рассчитан на опытных райдеров, подойдет людям с ростом от среднего и выше.
Оснащен 2-х тактным 1-цилиндровым двигателем LONCIN MT250 жидкостного охлаждения(аналог мотора Yamaha DT230 Lanza), и карбюратором KEIHIN PWK 33 - надежный и производительный с плоской дроссельной заслонкой и диффузором в 33 мм. Мощность 37 л.с. Клапан для выравнивания мощности в широком диапазоне оборотов.
Имеет 6 передач. Кикстартер+электростартер.
Рама аналог KTM, хроммолибденовая.
Подвеска мотоцикла собрана на амортизаторах SZC – полностью настраиваемых и максимально подходящих для эндуро. В системе подвески используются алюминиевый (6061) маятник, прогрессия из фрезерованных деталей, элементы крепежа из нержавеющей стали.
Спереди: телескопическая вилка SZC PRO, перевернутого типа (54/60-940мм). Сзади: моноамортизатор SZC (480 мм).
Рычаги тормоза и сцепления с пропилами, рычаг сцепления с регулировкой. Тормозная система дисковая гидравлическая перед и зад SZC.
Передний тормозной диск - Ø270мм, задний тормозной диск - Ø240мм. Цепь 520 AFAM.
Фрезерованные CNc - рычаг КПП, фрезерованная траверса. Усиленный руль Twinwall переменного сечения. Мягкие грипсы с цанговыми зажимами.
У Hasky F7X 250 стандартная для эндуро колесная формула – 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Алюминиевые обода (enduroXseries 2.15 и 1.60) колес рассчитаны на экстремальные внедорожные нагрузки, спицы усиленные (4мм), уже в стоке стоят буксаторы. Ступицы колес – фрезерованные, с цветным анодированным покрытием.
Передняя покрышка: 80/100-21, задняя покрышка: 80/100-18.
Полимерная защита картера и прогрессии. Полимерная защита рук.
Мощная светодиодная фара с возможностью регулировки положения по вертикали, заметный стоп-сигнал.
Современная приборная панель с жидкокристаллическим экраном.
| Двигатель | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Запуск двигателя | электростартер + кикстартер |
| Зажигание | |
| Объем двигателя | |
| Мощность двигателя | |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Производитель двигателя | |
| Число цилиндров | |
| Трансмиссия | |
| Трансмиссия | |
| Привод | |
| Тип привода | |
| Количество передач | |
| Переключение скоростей | |
| Топливная система | |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система впрыска топлива | |
| Число карбюраторов | |
| Эксплуатационные показатели | |
| Топливо | |
| Рама | |
| Материал рамы | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | |
| Задняя подвеска | |
| Тормозная система | |
| Тип ABS | |
| Передний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Задний тормоз | дисковый; гидравлический |
| Колёса | |
| Колесные диски | спицованные |
| Материал диска | |
| Комплектация | |
| |
| Основные характеристики | |
| Год выпуска (г.) | |
| Тип мотоцикла | |
| Документ | |
Шлем Yema YM-830 визор+выдвижной тон.визор Черный матовый Проз. визор 
ПЕРЧАТКИ БАЙКЕРСКИЕ БЕЗ ПАЛЬЦЕВ, ИСК. КОЖА, С ЗАКЛЕПКАМИ И ЧЕРЕПОМ 
Перчатки мото HIZER AT-5300 (текстиль) мотокросс Blue/Orange 
Перчатки мото HIZER AT-4136 (кожа/текстиль) Black/Red/White 
Шлем Yema YM-920 TRANSFORMER Black-Grey модуляр 
Подседельный штырь, алюминий 30.9 X 350MM, черный для велосипедов торг.марка KAGAMI 
Аккумуляторная батарея SEA-PRO 52А/Ч 12,8В LiFePo4 
Аккумулятор 6В 7 А/ч, кислотный AGM ( Delta DTM 607) для электро машинок (151*34*100) 
Лампа ксеноновая D3S 6000K GANZ GIP06090 
Штырь подседельный сталь 25,4X1,2MM, 350MM AST 
-
Двухколесный мотоцикл DalnikМир мотостроения знает немало интересных конструкций и изобретений, которые всячески пытались совместить в себе преимущества мотоциклов и автомобилей. Пытаясь создать динамичное, но при этом комфортное и безопасное -
Топ классических мотоцикловВ последнее время самый популярный класс мотоциклов - это Adventure. Отовсюду говорят про путешествия, ходы подвесок и бездорожья, либо гонятся за мощностью и, например, за самой современной электроникой, покупая очередной -
Как выбрать турэндуро?Туристический «эндуро» - перспективный и очень интересный класс мотоциклов, который за последние несколько лет стал одним из самых популярных. Всё чаще мотоциклисты обращаются именно к туристическим байкам, ведь они -
Всё о подвеске мотоцикловПодвеска – один из самых главных компонентов любого мотоцикла, без которого он не сможет существовать. У каждого класса и у каждой модели мотоциклов подвеска настроена совершенно по-разному. Отличается ход подвески, -
Невысокий рост и высокий мотоцикл - как быть?Практически каждый мотолюбитель хоть раз засматривался на туристический «эндуро» - очень интересный и перспективный класс мотоциклов, который становится всё популярнее. Владельцы таких байков часто выезжают на -
Ретро-мотоциклы 2023 годаМотоциклы в «ретро» стиле – настоящая находка среди огромного количества современных и технологичных байков. Стилизованные под классику модели привлекают куда больше внимания, однако зачастую дело не -
Мощные спорт-туристы этого годаСпортивные туристические мотоциклы – очень быстрые и удобные байки для путешествий. Их главным отличием от простых «туристов» является мощный двигатель, на который производитель делает основной упор. Покупатели -
Мотоцикл с самолётным двигателемНи для кого не секрет, что мотоциклы являются очень продуманным и сложным по строению транспортным средством. За всю историю мотостроения люди перепробовали абсолютно все моторы, которые только можно установить на -
Немного про электрический гибридВ последние годы на улицах больших городов всё чаще стали появляться электрические автомобили, мотоциклы и даже самокаты. Казалось бы, идея о реализации электродвигателя в транспортных средствах зародилась совсем -
Лучшие мини-мотоциклы этого годаМини-мотоциклы – крайне перспективный и практичный класс мототехники, который активно распространяется среди любителей весёлых городских поездок. Такие байки обладают хорошей динамикой, прекрасной управляемостью